标题：柴油发电机组蓄电池板栅的作用及性能

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柴油发电机组蓄电池板栅的作用及性能

柴油发电机组蓄电池板栅是电极的集电骨架，起传导、汇集电流并使电流分翻匀的作用，同时对活性物质起支撑作用，是活性物质的载体。

正极活性物质氧化铅导电性差，电阻率为2.5×10^-1Ω·cm。含铅5%-12%的铅梯合金，电阻率仅为2,46-2.89×10^-5Ω·cm。即氧化铅的导电能力比Pb-Sb合金小10⁴倍。而负极中的能硫酸铅的电阻率更大，因此，将活性物质涂填在板栅上，可大大降低电池内阻。

柴油发电机组蓄电池在充放电时，活性物质密度发生变化。充电线时，正极氧化铅的密度是9.3759g·cm^-3。负极海绵铅的密1L.3g·cm^-3。柴油发电机组蓄电池正负极放电产物硫酸铅的密度是6.2g·cm^-3。即放电时活性物质由氧化铅及海绵铅转化为硫酸铅摩尔体积将明显增加，发生极板“膨胀”或变形，而充电时，活性物质体积小，即发生极板“收缩”，因此，板栅的支撑，可以防止极板因“膨胀”和“收缩”引起活性物质脱落。

用作柴油发电机组蓄电池板栅的铅合金应具有一定的机械性能（如硬度、拉强度、延伸率等)、耐腐蚀性能、导电性、优良的铸造性能焊性能。