标题：柴油发电机组蓄电池板栅浇铸

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柴油发电机组蓄电池板栅浇铸

柴油发电机组蓄电池板栅浇铸是将液态合金浇入板栅模具而得到板栅铸件的过程。模具材料选择铸铁比铸钢好，模具中应留有出气口或气孔，以利于空气排出。模具表面必须涂沫或覆盖脱模剂。

常用的脱模剂配方很多。生产柴油发电机组蓄电池上一般都采用软木粉悬浮液。这类脱模剂保温性能好，喷涂在模具上使用时间长，涂层厚度易调整，喷涂操作简单、方便。

脱模剂的配制方法是将水玻璃溶于水中，加热煮沸后，将软木粉边加边搅拌，煮沸1h后冷却待用。

(1)Pb-Sb合金板栅浇俦

先将铅合金加热到450℃~500℃，铸模预热到150℃左右，将脱模剂喷涂到模具表面，将铅合金液注入模内，冷却，取出板栅。

(2)Pb-Ca合金板栅浇铸

Pb-Ca合金浇铸步骤与Pb-Sb合金相似。为防止铸造时钙氧化烧损，可在熔体表面覆盖一层石灰粉或石墨粉、炭粉等，也可用CaCl与NaCl质量比为1：1的混合物或铝薄膜作覆盖层。为提高Pb-Ca合金的板栅强度和其他性能，要对柴油发电机组蓄电池板栅作陈化处理，即“时效”作用。可将板栅置于100℃烘箱中保温18~72h后冷却。