标题：柴油机组电瓶隔板与硫酸盐化

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柴油机组电瓶隔板与硫酸盐化

早期柴油机组电瓶广泛采用木质薄片作为隔板材料。那是对算稳定的合成物质尚没有商业化，最早尝试应用合成隔板大概是在20世纪的40年代，但合成隔板的应用却使电池的优异性能受到了损害。如冷启动性能下降得非常快，形成硫酸盐的趋势加剧，电池寿命缩短等。经过一系列广泛的实验研究，发现产生这种现象的原因在于完全没有木质素。而之前的木质隔板中存在木质素，能够被萃取到酸液中，并进一步参与负极板的结晶化过程。通过专门添加木质素硫酸盐到负极活性物质中，不仅这种缺陷消除了，而且柴油机组电瓶的性能也得到了改善。这种木质素磺酸盐也被称为“膨胀剂”。已有超过300种邮寄化合物被报道可以用作有机“膨胀剂”。有机大分子被吸附在负极表面，能够阻止硫酸盐堆积得过密，否则将抑制电极进行深放电。被吸附的大分子木质素磺酸盐保护了铅负电极的孔结构，这允许柴油机组电瓶有更高的电流密度，很好的冷启动功率，并能使活性物质更有效的被利用。现在膨胀剂已不再是通过隔板加入到柴油机组电瓶里，一个为电池制造业服务的特殊工业已经发展起来。