标题：柴油机组电瓶的效率

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柴油机组电瓶的效率

柴油机组电瓶的效率又称输出率或输出系数，柴油机组电瓶实际上市一个能量储存器，它充电时把电能转化为化学能，放电时再把化学能转换为电能。从某种意义上讲，柴油机组电瓶应当是可逆电池。实际上它并不能作为理想的储电器，这是因为柴油机组电瓶工作时，有一定的能量损失，这种损失一般用三种方法表示。即电压效率、容量效率、能量效率。

柴油机组电瓶的效率表示它工作时的可逆程度，使柴油机组电瓶容量效率降低的主要原因是它存在副反应。如在它充电时，有一部分电能消耗在电解水上，另外自放电和活性物质的脱落都会造成容量效率降低。

造成能量侠侣降低的原因也很多，如由于柴油机组电瓶内电阻的存在，所以，它在充电、放电时，欧姆电阻所放出的焦耳热消耗了电能。

在充放电过程中，柴油机组电瓶的能量用图来说明。充电曲线与放电曲线之间的面积即为能量损失的面积。柴油机组电瓶在充电和放电时端电压的差，在充、放电的初期和中期约为0.2-0.3v左右，但在充放电末期发生气体时，端电压的差时很大的，盖部分阴影相当于克服电池内部电阻r增大的电能损失。这里应当之处的是硫酸电解液的导电性是较好的，故柴油机组电瓶的内电阻也较小，一般说来，内电压降约为0.05v以下，所以大部分电能的损失是由于细孔内电解液扩散较慢和水电解后产生的气泡扩散较慢引起电极电位升高，内电阻增大所造成的。