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柴油机组蓄电池合膏过程中铅膏温度的控制

柴油机组蓄电池在铅膏合制过程汇总，由于铅粉中游离金属铅的氧化反应热、氧化铅与硫酸的中和反应热及机械摩擦热等，使得合膏过程中铅膏的温度很高，特别是合膏时加入的硫酸量较多，所使用的硫酸溶液浓度较大时，铅膏的温度会升至80℃左右。

柴油机组蓄电池铅膏温度对铅膏碱式硫酸铅的状态形成有很大的影响，一般情况下，加入的硫酸重量为6%，搅拌40分钟左右时间，如果合膏温度为20-40℃，铅膏主要包含如下结晶相：3PbO·PbSO₄·H₂O、四方晶系的PbO和斜方晶系的PbO。如果合膏温度在40-60℃，由于一部分的3PbO·PbSO₄·H₂O和四方晶系的PbO参与反应的结果而形成了4PbO·PbSO₄，此时，铅膏主要有四种化合物：3PbO·PbSO₄·H₂O、4PbO·PbSO₄四方晶体系的PbO和斜方晶体系的PbO。如果合膏的温度大于60℃，4PbO·PbSO₄将会较多生成，当温度大于70℃时，此时铅膏的主要成分是4PbO·PbSO₄。

由于柴油机组蓄电池铅膏合制过程中会产生大量的热量，温度过高后悔导致铅膏生成大量的PbO·PbSO₄，使得铅膏发硬甚至出现“死膏”，因此要求在合膏过程汇总对铅膏的温度要实施有效的控制。