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机组电池合金温度过高（低）产生的问题

机组电池（柴油机组蓄电池、发电机组蓄电池、柴油发电机电池、柴油机组电瓶、柴油发电机电瓶、柴油发电机蓄电瓶）合金液的温度时保证合金在模腔内获得最佳冷却速度的一个因素。不同的合金配方，应采用不同的浇铸温度，合金液温度过高或过低都不能浇铸出良好的板栅。因此，合金液的温度控制是板栅浇铸过程中一个重要的环节。浇铸时合金液温度过高产生的问题如下：

1、在模具温度一定的条件下，合金液温度过高，将使得合金在模腔内冷却凝固的过程较长，铸出的板栅内部结晶颗粒粗大，晶粒间的夹层厚，使板栅内部结构疏松，严重时将板栅极耳及边框出现裂纹，缩孔及筋条成型不均或断筋，而且板栅不耐腐蚀。

2、合金液温度过高时，合金中的金属锑易被氧化，合金组分容易发生变化，浇铸时若冷却不好，凝固冷却不好，凝固后的板栅会出现“白斑”、“麻点”或板栅发白。

3、氧化铅、氧化锑浮渣增多，原材料损耗增多。

机组电池（柴油机组蓄电池、发电机组蓄电池、柴油发电机电池、柴油机组电瓶、柴油发电机电瓶、柴油发电机蓄电瓶）浇铸时合金液温度过低产生的问题：

1、在模具温度一定的条件下，合金温度过低，将使得合金液在模腔内冷却凝固的过程太短，模腔内夹杂的空气不能及时地排出，形成气孔，造成板栅多孔腐蚀。

2、合金液温度过低时，由于合金冷却太快，降低了合金液的流动性，造成合金充模能力降低，使得腔内板栅筋条不能全部铸满，出现筋条不均匀或断筋。

3、合金液温度低时，合金凝固易产生偏析并形成偏析线，在板栅的贮存过程中，由于内应力的作用，易使板栅产生裂纹。

因此，机组电池（柴油机组蓄电池、发电机组蓄电池、柴油发电机电池、柴油机组电瓶、柴油发电机电瓶、柴油发电机蓄电瓶）板栅在浇铸过程中应加严对合金液温度的控制，具体应进行以下工作：

1、保证合金锅加热系统的完好，并定期进行检查

2、温度测量仪保证完好，并定期进行计量校准。

3、定时侧记合金液的温度，特别是铸板机浇铸端头的合金液的温度，保证合金液的温度符号要求。

4、经常对合金锅进行搅拌，保证合金液温度均衡性。