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柴油机组蓄电池槽盖设计和配件设计

柴油机组蓄电池（柴油发电机电池、柴油机组电瓶、柴油发电机电瓶、柴油发电机蓄电瓶）外壳主要有两方面的作用，第一是活性物质的同期，活性物质在蓄电池槽中进行电化学反应。第二是蓄电池存放、使用、运输的载体，蓄电池依靠完整的课题支撑正常的使用。当然对于多单体的蓄电池来讲，槽体还起分割各单体的作用。蓄电池的整体外壳由两部分组成，一部分是槽，一部分是盖（有的有多层盖），两部分通过环氧树脂胶粘接或热封焊接的方式密封在一起。

柴油机组蓄电池（柴油发电机电池、柴油机组电瓶、柴油发电机电瓶、柴油发电机蓄电瓶）发展到现在，很多用途的蓄电池的外形已基本固定，有很多标准的外形尺寸。因为蓄电池多是工程或装备的组建，自己设计的外形很难得到认可，建议尽可能地选用已有的标准外形。比如起动用蓄电池发展到今天，已新城了各国及主要汽车企业的标准体系，由于有配套尺寸和性能的要求，不符合配套尺寸的结构，将很难用于汽车上，因此各企业以标准外形进行研发和生产。除非汽车厂与蓄电池厂联合研发新的蓄电池。

柴油机组蓄电池（柴油发电机电池、柴油机组电瓶、柴油发电机电瓶、柴油发电机蓄电瓶）槽、盖是注塑产品，材料主要有PP、ABS等，一般根据槽盖的标准要求强度进行设计，槽盖的壁厚应符合功能的要求。盖子设计的细节较多，各公司的设计也有较大的差异，主要应注意：

1、与槽体的配合问题，盖子无论是胶粘还是热封都有配合的问题，配合尺寸一定符合工程和工艺的要求；

2、盖子所带功能要得到满足的问题，如柴油机组蓄电池（柴油发电机电池、柴油机组电瓶、柴油发电机电瓶、柴油发电机蓄电瓶）酸液回流、迷宫道的问题，滤气片的效能与安装问题，阀控式电池的酸嘴与安全阀的配合问题，铅圈与极柱的配合问题等。