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机组电池槽、盖的基本情况

机组电池（柴油机组蓄电池、柴油发电机电瓶、柴油机组电瓶、柴油发电机电池）槽和盖是蓄电池的重要部件，塑料槽是蓄电池的容器，承载着固定极群和电解液的使命。塑料材料主要是PP、ABS等，PP塑料多用于起动用蓄电池和适合热封的其他蓄电池，槽与盖的封合采用热封工艺；ABS塑料主要用于阀控式铅酸蓄电池，适合用于胶粘连接的蓄电池。塑料材料除了具有一定的物理性能外，还要满足容易注塑成型，变形小，满足蓄电池装配工艺的要求，如起动用蓄电池需要热封生产，槽盖就要有良好的热封性能；阀控式蓄电池需要粘接生产，槽盖就应有良好的粘接特性。槽盖的生产时注塑成型的，因此要有符合技术要求的注塑设备和模具，并有一套完整适用的工艺。

蓄电池的槽盖应注意以下问题，槽和盖的配合尺寸要符合要求，误差要小。对于起动用蓄电池槽上的热封筋与盖上的热封筋要面面相对，整体误差不超过0.5mm，这是重要的配合尺寸，超过误差可能导致热封漏气。电池槽的高度会因为注塑工艺的波动，产生高度方向的误差，一般应控制在0.8mm以内，如果误差太大，会对热封或胶封效果产生影响，这是值得注意的。塑料槽的变形是影响蓄电池热封和胶封的重要因素，出现漏气、串格等问题，一部分是槽体变形导致。有的蓄电池为了美观和体现个性化，设计一些特殊的结构，但设计不要影响电池的功能性要求和制造的便利。

在机组电池（柴油机组蓄电池、柴油发电机电瓶、柴油机组电瓶、柴油发电机电池）槽盖的使用材料方面，需要综合考虑材料的所有性能，槽和盖要满足标准要求。之外还要考虑成型的生产工艺和生产习惯。如PP料有中熔融指数和低熔融指数的材料，习惯用地熔融指数的材料，使用中熔融指数的材料就坑你不习惯。