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柴油机组蓄电池低温性能测试

柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）低温试验需要有符合要求的低温箱、充放电设备、大电流放电器以及电压表等。柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）测试方法如下：

柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）-18℃低温起动能力施压：完全充电的蓄电池，放置在带有空气循环低温箱或低温室中，温度保持在-18℃±1℃，时间不低于24h，蓄电池在低温箱或低温室取出后，迅速接好接线端，时间不超过2min。以规定的-18℃冷启动电流I_cc电流放电30s，在放电过程中电流值的变化应不超过正±0.5%，分别记录放电10s和30s时蓄电池端电压。然后停止放电，静置20s，之后以0.6I_cc电流放电40s，在放电过程中电流值的变化应不超过±0.5%，记录40s时蓄电池端电压。全部实验在90s内完成。蓄电池放电到10s时端电压不小于7.5v，30s端电压不小于7.2v，90s端电压不小于6v。Icc值可以查标准或产品目录。

柴油机组蓄电池（柴油发电机电池）-29℃低温启动实验（只适合具有超低温的蓄电池）：完全充电的蓄电池，放置在带有空气循环低温箱或低温室中，保持温度在-29℃±1℃，时间不低于24h，蓄电池在低温箱或低温室取出后，迅速接好接线端，时间不超过2min。以规定的-29℃冷起动电流I_ccl（I_ccl=0.8I_cc）放电30s，在放电时间内电力值的变化不应大于±0.5%，分别记录10s和30s时蓄电池端电压。然后停止放电，静置20s后以0.6I_ccl电流放电40s, 在放电时间内电力值的变化不应大于±0.5%，记录40s时蓄电池端电压。全部实验在90s内完成。蓄电池放电到10s时端电压不小于7.5v，30s端电压不小于7.2v，90s端电压不小于6v。