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柴油机组蓄电池普通合膏是怎么操作的?

柴油机组蓄电池合膏之前要根据蓄电池的要求确定铅膏配方，按照配方和合膏工艺晶型合制。正负极铅膏要严格分开的，所以合制正负极铅膏要分别使用各自的合膏机，不能混用。正负极铅膏合制有些不同，但是很相近。

如果设备是自动合膏机，要在设备微电脑上输入程序参数，设备的厂家不同，参数设置可能也不同。如果是手工控制，通过调节阀门进行控制。铅粉通过输送管线送到铅粉计量器中，称量工艺要求重量的铅粉。硫酸计量器通过鲜果加入稀硫酸到规定的量。纯水计量器加入规定量的水。关闭抽风管和降温水道的阀门。将添加剂放入合膏机中，开始放铅粉，同时启动合膏机主机电机，合膏机转动，对干粉进行搅拌，加入铅粉的时间为1min，敢叫板的时间1-3min，然后加水，之后开始湿搅拌5min，湿搅拌完成后，停机清理拌齿上的铅膏，然后开机进行加酸，加酸时间控制在12min左右，之后进入最后的搅拌阶段，一般需要25min。在最后搅拌期间要清理拌齿，测量密度，通过加净化水调节表观密度等。

一般设置合膏机内铅膏温度高于40℃冷却水打开，高于45℃抽风门打开。但要注意在合膏开始时测得温度较高的情况下，1t合膏机的主机电流铅膏温度的变化曲线。

柴油机组蓄电池合制铅膏的温度变化是从加酸开始，之前的加水等过程，温度基本没有变化。加酸开始后，铅膏温度上升，随着加酸继续进行，反应热逐渐增加，当温度的升高达到一定值，降温水套的冷却水打开，带走了部分热量，当温度继续升高时，会打开抽风机继续降温，所以温度上升逐渐平缓。