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柴油机组电池板栅连铸连轧工艺

柴油机组电池连铸连轧技术是采用特定的设备连续制造出铅带，然后将铅带通过不同切、拉模具或设备，将铅带扩张制备成特定网孔结构的连续网栅，然后进行连续涂板及后续过程。扩展网用铅量低、生产效率高、成本低，但只能加工成无边框板栅。

连铸连轧板栅工艺优点：

1、板栅的厚度可控制在06-1.5mm，可比重力浇铸方式生产板栅节约铅合金约20%

2、采用连铸连轧扩展板栅生产线可明显的降低能耗，与重力浇铸板栅比节约能源40%以上。

3、扩展网板栅生产的节能效果优于冲压网板栅生产；冲压网板栅性能优于扩展网板栅。可以选择正极采用冲压网板栅，负极采用扩展网板栅。

4、采用连铸连轧扩展板栅生产线减少了重力浇铸板栅生产所产生的铅烟、铅尘、铅渣，可以实现更清洁的板栅生产，更清洁的涂板。

5、效率较高，节省劳动力资源。

6、适合品种少，产量大的规模化生产。

7、在柴油机组电池的生产方式上，拉网或冲压网的连续生产方式是鼓励的生产方式；重力浇铸方式是逐渐被淘汰的生产方式。重力浇铸方式仍可在其他类型的电池上正常应用。