关键词:发电机组蓄电池,机组电池,柴油机组蓄电池,机组电瓶,发电机电池,柴油发电机电池,柴油机组电瓶,柴油发电机电瓶,柴油发电机蓄电瓶,发电机起动用蓄电池,发电机启动用蓄电池,鑫贝迪蓄电池厂家, 柴油机泵站电池,移动式泵站电池,工业应急水泵电池,消防泵电池, 移动排水泵站电池, 防汛抗旱抽水车电池, 移动排污泵站电池,发电排水挂车电池, 防爆应急排污泵电池, 手推式移动抽水车电池, 应急大功率抽水泵电池, 防汛抗旱泵站电池,全封闭式移动泵站电池, 柴油机消防泵电池,
柴油机组电池板栅设计的核心
柴油机组电池板栅的结构尺寸是板栅设计的核心,筋条的分布、筋条的截面形状、筋条的尺寸是形成产品的关键因素。
柴油机组电池的基本要求有,蓄电池的初期容量、重量、寿命、比能量等类型。大致可以根据这些要素确定板栅的结构(宽和高以及极耳位置由蓄电池槽体确定),在进一步推算板栅的大致情况。
板栅设计在大的方向确定之后采用经验设计更实用,即按确定的电池类型、板栅合金、蓄电池的具体要求、板栅厚度和结构,预估出设计结构,进行板栅设计,按工艺制造出电池,电池经过实验室寿命测试,解剖查看板栅的状态,为相同类型的相同条件的电池板栅提供依据。
板栅的合金不变,生产方式不变,电池的用途相近,就可以在以上经验的基础上,适当调整、设计出新板栅,再实验再积累。这种累积就行成了独特的设计思路和方法。也是实用和有效的方法。
在这种设计思路下生产机组电池的板栅,合金稳定,达到的效果是符合预期的。有的厂家合金不稳定,一批一个样,这种情况将对电池的一致性造成严重的影响。
全国服务热线
19961852888